De vez en cuando es bueno limpiar el interior del instrumento para eliminar cualquier tipo de germen o depósito.
Las
esponjas pueden resultar muy útiles en la limpieza del interior de un
instrumento. Para no dañar el material, se recomienda evitar los
cepillos con centro de metal y los objetos de metal en general. Cuando
se limpia el interior con un paño existe el riesgo de que el instrumento
quede obstruido.
No utilizar agua caliente
para evitar quemaduras. No emplear disolventes químicos o productos
corrosivos porque destruyen la capa autoprotectora del latón.
Los
detergentes líquidos suaves, la gasolina blanca y el etanol pueden
disolver antiguos depósitos y son, por tanto, adecuados. La saliva y el
sarro originan depósitos de cal que no se pueden eliminar.
Para
evitar la formación de estos depósitos se recomienda utilizar al menos
dos veces al mes una esponja para limpiar el interior. !
El cepillado regular de la boquilla ayudará a mejorar las condiciones higiénicas del instrumento.
Lubricar con aceite los instrumentos de cilindros
Es
recomendable lubricar con aceite al menos dos veces al año todas las
bisagras y tornillos de acero de las juntas. Se pueden utilizar los
siguientes aceites: aceite de motor viscoso (por ejemplo: Shell-Super),
aceite mineral o determinados aceites sintéticos.
Es
importante no verter aceite directamente en el cilindro, ya que
afectaría a la velocidad de su funcionamiento. Aplicar solo 1-2 gotas de
aceite lubricante en los ejes de las tapas superiores e inferiores.
En
las juntas giratorias emplear solo aceite viscoso y en aquellas que
tengan tornillos prisioneros utilizar grasa para rodamiento de bolas.
Es
aconsejable verter un poco de aceite lubricante en las juntas MINIBAL y
UNIBAL, así como en los ejes del resorte, las llaves de desagüe y el
"trigger".
Tras periodos frecuentes sin tocar
el instrumento o un funcionamiento irregular prolongado dada la falta de
lubricante, los depósitos de cal pueden ocasionar rigidez en las
válvulas. Este problema solo lo puede solucionar el fabricante del
instrumento.
Es importante recordar que los
aceites para maquinaria de precisión o los aceites caseros, como los
utilizados para cocinar, no son válidos para limpiar instrumentos. El
aceite de girasol contiene ácidos grasos y se endurece rápidamente,
además de dañar gravemente el metal.
Lubricar con aceite los instrumentos de pistones
Los
pistones deberían estar siempre cubiertos por una película de aceite
para garantizar su buen funcionamiento y evitar al mismo tiempo los
depósitos de cal y el desgaste del metal.
Es muy importante utilizar solo aceite para pistones, ya que otros aceites o productos impiden su funcionamiento.
Es
imprescindible limpiar las camisas de las válvulas (desenroscando las
tapas previamente) con un paño de algodón suave y una varilla de madera
como, por ejemplo, una vara de una jaula para pájaros. La limpieza de
los cilindros rotatorios con un paño es igualmente importante, así como
su posterior lubricación (al menos una vez al mes).
Debido
a la falta de un mantenimiento adecuado, la superficie de los cilindros
puede calcificarse de tal manera que solo un profesional sería capaz de
reparla.
Lubricar con grasa las bombas, tanto las de afinación (bomba general) como las de los pistones
A
primera vista podría parecer que las bombas están diseñadas solo para
regular la afinación del instrumento. Sin embargo, estas sirven, sobre
todo, para permitir que la humedad salga del tubo. Por esta razón, las
bombas deberían funcionar adecuada y rápidamente, pero también deberían
estar impermeabilizadas. Es importante utilizar siempre estas bombas y
aplicarles grasa apropiadamente.
Las bombas se lubrican con una grasa especial para bombas de afinación. Ningún otro tipo de lubricación es válida.
El "trigger", es decir los tubos que se mueven mecánicamente, debe lubricarse con aceite lubricante o aceite para bombas.
El
aceite o la grasa para trombones son totalmente inapropiados para la
bomba de afinación porque emulsionan con el agua, es decir, que no la
impermeabiliza.
Lubricar con grasa las varas del trombón
Se
puede mejorar el deslizamiento de las varas del trombón utilizando
grasa o aceite especial para trombones. Estos productos se aplicarán
conforme al tipo de vara y su correspondiente tolerancia. La grasa para
trombones impermeabiliza menos, pero mejora su funcionamiento y protege
al instrumento del desgaste.
Existen distintos tipos de grasa y aceite para trombones (también hay productos con los dos componentes).
Las
varas deben estar rectas, limpias, paralelas entre sí y bien pulidas.
Solo en estas condiciones pueden funcionar a la perfección. Tanto la
falta como el exceso de grasa son perjudiciales. Los tubos siempre hay
que mantenerlos muy limpios.
Solo un taller
especializado debe encargarse de solucionar posibles abolladuras y del
enderezamiento del metal. Si se detectan estos problemas hay que llevar
el instrumento al taller lo antes posible.